Ako správne postupovať pri výbere pneumatík?
Výber osobných pneumatík:
1.) Pri výbere pneumatík pre svoje vozidlo musíme vychádzať z údajov v technickom preukaze, kde sú údaje o pneumatikách povolených pre užívanie na Vašom vozidle. Uvedené údaje sa skladajú z rozmeru pneu /napr. 165/70 R13/, indexu nosnosti /napr. 91/ a z indexu rýchlosti /napr. T/ .
2.) Po zistení týchto údajov pristúpime k výberu vhodnej pneumatiky pre svoje vozidlo so zvážením štýlu jazdy, účelu použitia, jazdných vlastností a kvality, teda k dosiahnutiu čo najlepšej úžitkovej hodnoty pre Vás.
Zvažujeme predovšetkým:
- štýl jazdy /kľudný, agresívny/
- priemerný počet km/rok do 10. tis., do 30. tis., nad 30. tis.
- početnosť jázd
- dĺžka jázd
- rýchlostný režim (priemer, rýchlo, veľmi rýchlo)
- typ a druh vozidla
- technický stav
Príklad voľby A
Mám staršie vozidlo v ešte dobrom tech. stave, jazdím kľudne, priemerne rýchlo, denne do práce, občas na nákupy, niekedy na dlhšie výlety. Najazdím za rok cca 10tis. km.
Pre týchto motoristov doporučujeme za vhodné používať pneu napr. týchto značiek: Tigar, Kormoran, Dayton, Firstop, Matador, Barum.
Príklad voľby B
Mám vozidlo nižšej alebo strednej triedy v dobrom technickom stave, rád jazdím aj rýchlo, jazdím veľa a často, ročne cca. 20tis. km. S vozidlom jazdia aj rodinný príslušníci (iný vodiči).
V tejto skupine sú už vyššie nároky na bezpečnosť a kvalitu, preto doporučujeme pneumatiky vyššej úrovne napr. značiek: BF Goodrich, Kleber, Firestone.
Príklad voľby C
Jazdím s vozidlom vo veľmi dobrom technickom stave. Jazdím veľa a veľmi rýchlo aj na dlhé vzdialenosti, najazdím cca 30tis.km a viac.
Tu je nutné zakúpiť si pneu tej najvyššej triedy, napr. Bridgestone, Michelin, Continental, Nokian.
3.) Ďalej je vhodné zvážiť, či zvoliť druh pneu komfortnú, ktorá je mäkšia, dobre tlmí nerovnosti vozovky, je tichá a má vyšší kilometrový výkon. Alebo pneumatiku športovú, ktorá je tvrdšia s veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami pri agresívnej jazde a rýchlych prejazdoch zákrutami. Je hlučnejšia, má nižší kilometrový výkon a nižší komfort jazdy.
Rovnako si musíme zvoliť typ dezénu:
Symetrická pneu:
- používa sa väčšinou na vozidlá nižšej a strednej triedy
- dezén je symetrický, pozícia na vozidle ľubovoľná
Asymetrická pneu:
- určená pre vozidlá strednej a vyššej kategórie, vyrábaná v komfortnom i športovom prevedení
- vnútorná strana dezénu sa líši od strany vonkajšej, podľa rozlíšenia musí byť takto na vozidlo namontovaná.
Smerová pneu:
- určená pre stredné a vyššie kategórie, vyrábaná väčšinou v športovom prevedení
- tieto pneumatiky majú šípku umiestnenú na boku pneu, je to určený smer na vozidle
- zaisťujú veľmi dobrý odvod vody, sú ale hlučnejšie a dosahujú nižších kilometrových výkonov.
Je to náš návod ako pristupovať k voľbe obutia Vášho približovadla alebo miláčika, je jedno, ako ho nazývate, aby ste dosiahli optimálnych jazdných vlastností za solídne ceny v čo najlepšej úžitkovej hodnote.
Prajeme Vám veľa šťastných kilometrov.
Výber pneumatík pre nákladné vozidlá.
Tu je vhodné postupovať pri výbere veľmi dôkladne, preto že pri nevhodnej voľbe pneu môžete mať náklady vyššie na jedno vozidlo aj o tisíce EUR za rok.
Pri výbere berte do úvahy:
- typ a stav vozidla
- početnosť a dĺžku jázd
- druh nákladu (prepravy)
- podmienky prevádzky
Prednosťou našej firmy je, že riešime obutie Vášho vozidla alebo stroja na mieru podľa Vašich špecifík s cieľom čo najvyššej úžitkovej hodnoty. Sme obchodnými partnermi všetkých významných výrobcov a distribútorov pneu a preto nemáme záujem niektoré z nich uprednostňovať.
Tabuľka nosnosti a rýchlostných indexov.
Rýchlostný index
|
Index |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
J |
|
km/h |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
50 |
60 |
65 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
Index |
K |
L |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
T |
H |
V |
W |
Y |
Z |
|
km/h |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
210 |
240 |
270 |
300 |
nad 240 |
Zaťaženie
|
Index |
kg |
Index |
kg |
Index |
kg |
Index |
kg |
Index |
kg |
Index |
kg |
|
50 |
190 |
72 |
355 |
94 |
670 |
116 |
1250 |
138 |
2360 |
160 |
4500 |
|
51 |
195 |
73 |
365 |
95 |
690 |
117 |
1285 |
139 |
2430 |
161 |
4625 |
|
52 |
200 |
74 |
375 |
96 |
710 |
118 |
1320 |
140 |
2500 |
162 |
4750 |
|
53 |
206 |
75 |
387 |
97 |
730 |
119 |
1360 |
141 |
2575 |
163 |
4875 |
|
54 |
212 |
76 |
400 |
98 |
750 |
120 |
1400 |
142 |
2650 |
164 |
5000 |
|
55 |
218 |
77 |
412 |
99 |
775 |
121 |
1450 |
143 |
2725 |
165 |
5150 |
|
56 |
224 |
78 |
425 |
100 |
800 |
122 |
1500 |
144 |
2800 |
166 |
5300 |
|
57 |
230 |
79 |
437 |
101 |
825 |
123 |
1550 |
145 |
2900 |
167 |
5450 |
|
58 |
236 |
80 |
450 |
102 |
850 |
124 |
1600 |
146 |
3000 |
168 |
5600 |
|
59 |
243 |
81 |
462 |
103 |
875 |
125 |
1650 |
147 |
3075 |
169 |
5800 |
|
60 |
250 |
82 |
475 |
104 |
900 |
126 |
1700 |
148 |
3150 |
170 |
6000 |
|
61 |
257 |
83 |
487 |
105 |
925 |
127 |
1750 |
149 |
3250 |
171 |
6150 |
|
62 |
265 |
84 |
500 |
106 |
950 |
128 |
1800 |
150 |
3350 |
172 |
6300 |
|
63 |
272 |
85 |
515 |
107 |
975 |
129 |
1850 |
151 |
3450 |
173 |
6500 |
|
64 |
280 |
86 |
530 |
108 |
1000 |
130 |
1900 |
152 |
3550 |
174 |
6700 |
|
65 |
290 |
87 |
545 |
109 |
1030 |
131 |
1950 |
153 |
3650 |
175 |
6900 |
|
66 |
300 |
88 |
560 |
110 |
1060 |
132 |
2000 |
154 |
3750 |
176 |
7100 |
|
67 |
307 |
89 |
580 |
111 |
1090 |
133 |
2060 |
155 |
3875 |
177 |
7300 |
|
68 |
315 |
90 |
600 |
112 |
1120 |
134 |
2120 |
156 |
4000 |
178 |
7500 |
|
69 |
325 |
91 |
615 |
113 |
1150 |
135 |
2180 |
157 |
4125 |
179 |
7750 |
|
70 |
335 |
92 |
630 |
114 |
1180 |
136 |
2240 |
158 |
4250 |
|
|
|
71 |
345 |
93 |
650 |
115 |
1215 |
137 |
2300 |
159 |
4375 |
|
|
Tabuľka možných zámien pneumatík.
|
Séria 80 |
Séria 70 |
Séria 65 |
Séria 60 |
Séria 55 |
Séria 50 |
Séria 45 |
Séria 40 |
Séria 35-30 |
|
125 R 12 |
145/70 R 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135 R 12 |
155/70 R 12 |
|
165/60 R 13 |
|
|
|
|
|
|
145 R 12 |
145/70 R 13 |
155/65 R 13 165/65 R 13 |
175/60 R 13 |
195/55 R 13 |
|
|
|
|
|
155 R 12 |
155/70 R 13 |
165/65 R 13 175/65 R 13 |
185/60 R 13 165/60 R 14 |
195/55 R 13 185/55 R 14 |
|
195/45 R 15 |
|
|
|
135 R 13 135/80 R 13 |
155/70 R 13 |
165/65 R 13 |
175/60 R 13 185/60 R 13 165/60 R 14 |
195/55 R 13 185/55 R 14 |
|
195/45 R 15 |
|
|
|
145 R 13 145/80 R 13 |
165/70 R 13 |
175/65 R 13 165/65 R 14 |
185/60 R 13 175/60 R 14 |
185/55 R 14 |
|
195/45 R 15 215/45 R 15 |
|
|
|
155 R 13 155/80 R 13 |
175/70 R 13 |
175/65 R 14 |
205/60 R 13 185/60 R 14 |
185/55 R 15 |
195/50 R 15 |
215/45 R 15 195/45 R 16 |
215/40 R 16 225/40 R 16 |
|
|
165 R 13 165/80 R 13 |
185/70 R 13 |
185/65 R 14 |
195/60 R 14 205/60 R 14 |
195/55 R 15 205/55 R 15 |
205/50 R 15 195/50 R 16 |
205/45 R 16 225/45 R 16 |
205/40 R 17 215/40 R 17 |
|
|
175 R 13 |
195/70 R 13 |
195/65 R 14 |
205/60 R 14 195/60 R 15 |
205/55 R 15 |
225/50 R 15 195/50 R 16 205/50 R 16 |
225/45 R 16 |
215/40 R 17 235/40 R 17 |
265/35 R 17 |
|
185 R 13 |
205/70 R 13 |
185/65 R 15 195/65 R 15 |
205/60 R 15 |
225/55 R 15 205/55 R 16 |
225/50 R 16 205/50 R 17 |
245/45 R 16 215/45 R 17 225/45 R 17 |
235/40 R 17 245/40 R 17 255/40 R 17 225/40 R 17 |
265/35 R 17 |
|
145 R 14 |
165/70 R 14 |
175/65 R 14 185/65 R 14 |
185/60 R 14 195/60 R 14 |
205/50 R 15 195/55 R 15 |
195/45 R 16 |
225/40 R 16 205/45 R 16 |
205/40 R 17 |
|
|
155 R 14 |
175/70 R 14 |
185/65 R 14 195/65 R 14 |
205/60 R 14 |
195/55 R 15 205/55 R 15 205/50 R 16 |
225/50 R 15 195/50 R 16 |
225/45 R 16 |
205/40 R 17 215/40 R 17 |
245/35 R 17 |
|
165 R 14 165/80 R 14 |
185/70 R 14 |
195/65 R 14 185/65 R 15 |
195/60 R 15 205/60 R 15 |
225/55 R 15 205/55 R 16 |
205/50 R 16 225/50 R 16 |
245/45 R 16 215/45 R 17 225/45 R 17 |
235/40 R 17 245/40 R 17 |
265/35 R 17 |
|
175 R 14 175/80 R 14 |
195/70 R 14 |
195/65 R 15 |
205/60 R 15 215/60 R 15 |
225/55 R 15 205/55 R 16 215/55 R 16 |
225/50 R 16 235/50 R 16 205/50 R 17 235/45 R 17 |
245/45 R 16 215/45 R 17 225/45 R 17 225/40 R 18 235/40 R 18 |
245/40 R 17 255/40 R 17 265/40 R 17 |
|
|
185 R 14 185/80 R 14 |
205/70 R 14 |
205/65 R 15 215/65 R 15 |
215/60 R 15 225/60 R 15 |
225/55 R 16 |
235/50 R 16 245/50 R 16 215/50 R 17 |
235/45 R 17 245/45 R 17 255/45 R 17 |
265/40 R 17 275/40 R 17 285/40 R 17 |
315/35 R 17 265/35 R 18 285/35 R 18 295/35 R 18 325/35 R 18 |
|
155 R 15 |
195/70 R 14 175/70 R 15 |
185/65 R 15 195/65 R 15 |
205/60 R 15 215/60 R 15 |
225/55 R 15 205/55 R 16 |
225/50 R 16 205/50 R 17 |
245/45 R 16 215/45 R 17 225/45 R 17 |
235/40 R 17 245/40 R 17 255/40 R 17 225/40 R 18 |
|
|
165 R 15 165/80 R 15 |
205/70 R 14 185/70 R 15 |
195/65 R 15 205/65 R 15 |
215/60 R 15 225/60 R 15 |
215/55 R 16 225/55 R 16 |
235/50 R 16 245/50 R 16 205/50 R 17 215/50 R 17 |
235/45 R 17 245/45 R 17 |
255/40 R 17 265/40 R 17 275/40 R 17 225/40 R 18 235/40 R 18 245/40 R 18 |
315/35 R 17 265/35 R 18 285/35 R 18 |
|
175 R 15 |
195/70 R 15 205/70 R 15 |
205/65 R 15 215/65 R 15 |
215/60 R 16 |
225/55 R 16 |
245/50 R 16 255/50 R 16 |
245/45 R 17 255/45 R 17 |
275/40 R 17 285/40 R 17 245/40 R 18 265/40 R 18 |
315/35 R 17 285/35 R 18 295/35 R 18 325/35 R 18 |
|
185 R 15 |
205/70 R 15 |
225/65 R 15 |
215/60 R 16 225/60 R 16 |
245/55 R 16 225/55 R 17 |
|
245/45 R 18 255/45 R 18 |
265/40 R 18 |
335/35 R 17 |
|
195 R 15 |
215/70 R 15 225/70 R 15 |
215/65 R 16 |
235/60 R 16 |
225/55 R 17 |
235/50 R 18 |
255/45 R 18 |
245/40 R 20 |
275/35 R 20 |
Kedy meniť pneumatiky?
Pretože hĺbka dezénu pneumatík sa v priebehu užívania znižuje, brzdná dráha vozidla hlavne na mokrej vozovke je podstatne dlhšia. Nebezpečenstvo aquaplaningu (t.j. straty kontaktu vozidla s vozovkou v dôsledku vodného stĺpca medzi pneumatikou a povrchom vozovky) sa preto zvyšuje u pneumatík s malou zvyškovou hĺbkou dezénovej drážky. Z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky je preto nanajvýš dôležité včas vymeniť ojazdenú pneumatiku za novú, t.j. dokedy zvyšková respektíve bezpečnostná hĺbka drážky nie je menšia ako 1,6 mm.
Úroveň minimálnej bezpečnostnej hĺbky drážky signalizujú tzv. indikátory opotrebenie, čo sú výstupky na dne drážok vysokých tiež 1,6 mm.
Rovnomerné opotrebenie behúňov všetkých pneumatík na vozidle predlžuje ich životnosť, zvyšuje tak ekonomiku prevádzky a prispieva i k vyššej bezpečnosti premávky. Hlavne u vozidiel s predným náhonom doporučujeme preto zámenu pneumatík z prednej nápravy na zadnú a naopak v určitých pravidelných intervaloch (napr. po najazdení 5 000 km) pri zachovaní zmyslu otáčania kolies.
Zdroj: www.barum.cz
Čo vplýva na životnosť pneumatík?
Väčšina poškodenia pneumatík vzniká v dôsledku nesprávneho tlaku vzduchu. Preto doporučujeme kontrolovať tlak v pneumatikách každé dva týždne. Pri jazde sa tlak v pneumatikách vplyvom deformačnej práce plášťu zvýši. Toto je normálny fyzikálny jav, preto tlak nesmie byť za žiadnych okolností upravovaný.
Stály a vyvážený štýl jazdy je pre pneumatiky prospešný. Prudká akcelerácia a športový spôsob jazdy 'brzda-plyn' životnosť pneumatík výrazne skracujú. Podobne aj extrémne bodové namáhanie napr. pri rýchlom nábehu na prekážku môže byť príčinou vzniku poškodenia (často i skrytého) alebo úplného zničenia pneumatiky. K tomuto druhu poškodenia prispieva mimo vysoké rýchlosti aj prehusťovanie pneumatík.
Taktiež podhusťovanie príp. preťažovanie vedie k rýchlejšej únave kostry, intenzívnemu opotrebenie behúňa a teda aj k predčasnému vyradeniu plášťa z prevádzky.
Zdroj: www.barum.cz
Správne skladovanie pneumatík.
Spôsob skladovania.
Pneumatiky na diskoch sa skladujú poskladané na sebe alebo zavesené. Pneumatiky bez ráfiku sa skladujú postavené vedľa seba (viď obrázok). Aby však nedochádzalo k deformáciám takto uskladnené pneumatiky, odporúča sa cca 1× za 14 dní pneumatiky pootočiť. V každom prípade sa doporučuje pneumatiky po sezóne pred namontovaním na auto nechať znovu prevážiť v servise.

Správne skladovacie podmienky.
Skladovanie plášťov a duší je treba prevádzať v tmavých, suchých a chladných miestnostiach bez prievanu. Nadmerné vystavovanie slnku, teplu a prievanu týmto výrobkom škodí a je príčinou predčasného starnutia, ktoré sa prejavuje vo forme drobných trhlín na povrchu pryže. Plášť a duša nesmie ďalej prísť do kontaktu s produktmi ropného pôvodu (ako sú napr. oleje, pohonné hmoty, mazadla apod.), ktoré spôsobujú, že pryž sa stáva hubovitou a stráca svoje elastické vlastnosti vulkanizátu.
Všeobecné pojmy.
Diskové koleso
nerozoberateľné koleso zostávajúce z ráfiku a disku
Ráfik
časť kolesa, na ktorú sa nasadzuje plášť
Disk kolesa
časť kolesa, ktorá je spojovacím prvkom medzi hlavou kolesa a ráfikom
Okraj ráfiku
časť ráfiku, ktorá zaisťuje bočnú operu pre pätku plášťa
Dosadacia plocha
časť ráfiku, na ktorej je usadená pätka plášťa (u bezdušových ráfikov je súčasťou tejto plochy tzv. bezpečnostný profil zabraňujúci zošmyknutiu pätky plášťa z ráfiku)
Prehĺbenie
časť ráfiku umožňujúcu montáž a demontáž plášťa cez okraj ráfiku
Zális
vzdialenosť roviny súmernosti ráfiku od dosadacej plochy disku; podľa konštrukcie kolesa môže byť kladný, záporný nebo nulový
Menovitá šírka ráfiku
vzdialenosť roviny súmernosti ráfiku od dosadacej plochy disku; podľa konštrukcie kolesa môže byť kladný, záporný nebo nulový
Menovitý priemer ráfiku
priemer ráfiku v palcoch meraný v oblasti dosadacej plochy pätky plášťa
